《汽车发动机电控系统检修》在汽车行业是一门必修的专业课程，主要培养学生利用现代诊断和检测设备进行发动机电控系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

     本课程构建于汽车专业《汽车拆装与调整》、《汽车电路与电子系统》、《发动机机械系统维修》等专业基础课程的基础上，对汽车检测与维修技术专业来说，是一门非常重要专业核心课程。

     《汽车发动机电控系统检修》采用以行动为导向、基于工作过程课程开发方法进行设计，整个学习领域由若干个学习情景组成，教学内容以学习情境来设计。《汽车发动机电控系统检修》的核心是电控发动机故障诊断能力培养，所以教学内容就是围绕这个核心来设置的：对于形成故障诊断能力必须掌握以下几个环节，首先需从电控发动机系统组成、实物认识开始，其次汽车电路分析是故障诊断的关键（包括识读维修手册线路图，分析工作过程，分析电路工作原理），输入信号、输出控制元器件检查和仪器设备的使用是故障诊断的一种表现形式，电控发动机故障诊断方法是核心，因此，形成电控发动机诊断能力必须会识读维修手册线路图，分析电路工作原理、检查输入信号、输出控制元器件技术状况和熟练使用仪器设备，并形成科学的故障诊断思路。

    学习情境的设计要主要考虑以下因素：

   （1）学习情境的设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求。学习情境是在职业学校实训场地对真实工作过程的教学化加工，以完成具体的工作任务为目标。

   （2）学习情境的前后排序要符合学生认知规律，可以考虑从简单到复杂，从单一到综合的排列方法。

   （3）《汽车发动机电控系统检修》学习情景的设计要考虑尽量覆盖主流车系中的典型车辆。通过对维修企业维修发动机电控系统的典型工作任务进行分析，结合学生的认知规律，共为《汽车发动机电控系统检修》学习领域设计了5个大的学习情景，如下表所示。学习情境按照从简单到复杂，从单一到综合的规律进行排序。由于发动机电控系统是多个控制系统的高度耦合系统，一个故障现象可能是由多个系统的故障引起，因此，在学习时先从各系统故障入手，最后再学习发动机综合故障的诊断与修复。