汽车发动机电控系统检修

《汽车发动机电控系统检修》在汽车行业是一门必修的专业课程,主要培养学生利用现代诊断和检测设备进行发动机电控系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。...
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学习总人数:719   视频时长:5小时28分  课程模式:自主模式
贾慧利
芜湖职业技术学院

课程简介

《汽车发动机电控系统检修》在汽车行业是一门必修的专业课程,主要培养学生利用现代诊断和检测设备进行发动机电控系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。本课程构建于汽车专业《汽车拆装与调整》、《汽车电路与电子系统》、《发动机机械系统维修》等专业基础课程的基础上,对汽车检测与维修技术专业来说,是一门非常重要专业核心课程。《汽车发动机电控系统检修》采用以行动为导向、基于工作过程课程开发方法进行设计,整个学习领域由若干个学习情景组成,教学内容以学习情境来设计。《汽车发动机电控系统检修》的核心是电控发动机故障诊断能力培养,所以教学内容就是围绕这个核心来设置的:对于形成故障诊断能力必须掌握以下几个环节,首先需从电控发动机系统组成、实物认识开始,其次汽车电路分析是故障诊断的关键(包括识读维修手册线路图,分析工作过程,分析电路工作原理),输入信号、输出控制元器件检查和仪器设备的使用是故障诊断的一种表现形式,电控发动机故障诊断方法是核心,因此,形成电控发动机诊断能力必须会识读维修手册线路图,分析电路工作原理、检查输入信号、输出控制元器件技术状况和熟练使用仪器设备,并形成科学的故障诊断思路。学习情境的设计要主要考虑以下因素:(1)学习情境的设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求。学习情境是在职业学校实训场地对真实工作过程的教学化加工,以完成具体的工作任务为目标。(2)学习情境的前后排序要符合学生认知规律,可以考虑从简单到复杂,从单一到综合的排列方法。(3)《汽车发动机电控系统检修》学习情景的设计要考虑尽量覆盖主流车系中的典型车辆。通过对维修企业维修发动机电控系统的典型工作任务进行分析,结合学生的认知规律,共为《汽车发动机电控系统检修》学习领域设计了5个大的学习情景,如下表所示。学习情境按照从简单到复杂,从单一到综合的规律进行排序。由于发动机电控系统是多个控制系统的高度耦合系统,一个故障现象可能是由多个系统的故障引起,因此,在学习时先从各系统故障入手,最后再学习发动机综合故障的诊断与修复。

课程章节

模块1电子燃料喷射系统故障检修  

>1.1 发动机电控系统整体认知:1.1_1发动机电控系统怎么控制发动机1.1 发动机电控系统整体认知 
概述发动机电控系统的组成、电子控制汽油喷射系统主要元件结构及工作原理、电子控制汽油喷射系统的控制、以及在发动机上和实车上进行认知。
>1.2空气供给系统检修:1.2_1进气量的直接测量-空气流量计检修1.2空气供给系统检修 
>1.2空气供给系统检修:1.2_2 进气量的间接测量-进气压力传感器检修1.2空气供给系统检修 
>1.2空气供给系统检修:视频1.2_3汽车油门问题-节气门位置传感器检修1.2空气供给系统检修 
>1.2空气供给系统检修:1.2_4发动机温度问题-进气温度、冷却液温度传感器检修1.2空气供给系统检修 
本节讲解发动机最常用的两个温度传感器,讲解其位置、作用、原理和常规的检修方法。
>1.3燃油供给系统检修:1.3_1寻因发动机供油不足-油路系统检修概述1.3燃油供给系统检修 
简单介绍燃油供给系的作用、组成等。
>1.3燃油供给系统检修:1.3_2发动机供油不足之源-电动燃油泵的检修1.3燃油供给系统检修 
>1.3燃油供给系统检修:1.3_3揭秘FSI-高压油泵的检修1.3燃油供给系统检修 
>1.3燃油供给系统检修:1.3_4 喷油器的检修1.3燃油供给系统检修 

模块2电子点火系统故障检修  

>2.1现代轿车电子点火系统概述:2.1_1现代轿车点火系概述2.1现代轿车电子点火系统概述 
>2.1现代轿车电子点火系统概述:2.1_2 轿车点火系常规检修2.1现代轿车电子点火系统概述: 
>2.2点火系主要传感器检修:2.2_1曲轴位置传感器检修2.2点火系主要传感器检修 
>2.2点火系主要传感器检修:2.2_2凸轮轴位置传感器检修2.2点火系主要传感器检修 
>2.2点火系主要传感器检修:2.2_3爆震传感器检修2.2点火系主要传感器检修 
>2.3双头电子点火系统故障检修:2.3_1中低端车型点火系检修-双头电子点火系统2.3双头电子点火系统故障检修 
>2.4独立电子点火系统故障检修:2.4_1中高端车型点火系检修-独立电子点火系统2.4独立电子点火系统故障检修 

模块3进气系统故障检修  

>3.1发动机怠速系统检修:3.1_1机械油门发动机怠速问题-怠速系统检修3.1发动机怠速系统检修 
>3.2_1揭秘汽车排量后面的字母“T”-涡轮增压系统检修 
>3.3_1可变气门正时控制系统检修3.3 可变气门正时控制系统检修 

模块4排放系统故障检修  

>4.1排放系统故障检修概述:4.1_1汽车排放超标寻因-排放系统故障检修概述4.1排放系统故障检修概述 
>4.2氧传感器的检修:4.2_1混合气浓了还是稀了-氧传感器的检修4.2氧传感器的检修 
>4.3三元催化装置检修:4.3_1废气的净化-三元催化装置检修4.3三元催化装置检修 
>4.4废气再循环系统检修:4.4_1控制NOX污染的技术-废气再循环系统检修4.4废气再循环系统检修 
>4.5燃油蒸发控制系统检修:4.5_1油箱蒸气哪里去了-燃油蒸发控制系统检修4.5燃油蒸发控制系统检修 

模块5发动机电控系统常见故障诊断  

>5.1发动机启动困难:5.1_1解决发动机启动困难问题5.1发动机启动困难 
本节对发动机的常见启动困难问题进行概述,原因分析,并提出解决流程和方案。

试卷二  

综合试卷一  

授课老师

贾慧利

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